(Por qué las pastillas de freno del automóvil son más propensos a sonidos anormales después de que se instalan nuevas)
Nigbati idaduro ba fẹrẹ gbe tabi idaduro ti fẹrẹ da duro, awoṣe gbigbe aifọwọyi yoo kọlu. Eyi jẹ nitori ọkọ gbigbe laifọwọyi nigbagbogbo n ṣe iyipo iyipo niwọn igba ti o wa ni D tabi R jia. Agbara ti wa ni titẹ lodi si disiki idaduro lori kẹkẹ awakọ, ati pe iwe afọwọkọ naa ngbọ nikan ni idile igbakọọkan nigbati ite naa ba rọ tabi ti tẹ idaduro naa.
Nigbati idaduro ti awoṣe gbigbe laifọwọyi jẹ idaji dide, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni agbara, ṣugbọn disiki idaduro tun wa ni ipo idaduro idaji. Ni aaye yii, ariyanjiyan pupọ wa laarin laini idaduro ati caliper. Ṣe awọn ohun ti o dun. Awọn paadi idaduro ṣe ohun yii nigbati o ba yi pada. Awọn awoṣe afọwọṣe nigbagbogbo ko nilo, nitori ko si iwulo lati ṣe idaduro nigbati o bẹrẹ.
Olupese paadi brake (fábrica de pastillas de freno) ọna ayewo:
Gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke, lẹhinna lo lefa taya lati gbe awọn kẹkẹ ati awọn apa atilẹyin ati ṣayẹwo idaduro iwaju ni isalẹ apa bushing fun ibajẹ. Ṣe ipinnu wiwọ ti apo rọba, ti o ba rii ibajẹ, jọwọ lo ọna gbigbe igi, lẹhinna ṣe idanwo awakọ lati pinnu boya aṣiṣe kan wa. Lẹhin rirọpo mora factory tabi brand roba apa aso, ranti lati gbe gbogbo awọn mẹrin awọn kẹkẹ ti awọn ọkọ.
Ọpọlọpọ awọn iṣoro ti o ṣeeṣe:
1. Ṣe agbejade ohun ija laarin disiki biriki ati disiki idaduro.
2. Ara ajeji wa laarin disiki biriki ati laini idaduro.
3. Idi fun didara awọn paadi fifọ: akoonu irin ti o ga tabi didara ti ko dara, ohun elo ija jẹ lile pupọ.
4. Ilọsiwaju ati aiṣedeede ti o pọju ni arin disiki idaduro nitori aiṣedeede tabi akoko lilo aiṣedeede ati ifarakanra aiṣedeede pẹlu (disiki idaduro titun).
5. Awọn ti o wa titi pin iho ti awọn ṣẹ egungun silinda ti wa ni nipa ti wọ, ati awọn orisun omi tẹ dì npadanu awọn oniwe-elasticity. Ohun ajeji nitori di, ipata tabi awọn pistons alailera
6. Eto idaduro ko ni omi bibajẹ;
7. Iyatọ aiṣedeede ti idaduro disiki bireki, ti o mu ki o wa ni ihamọ pẹlu disiki idaduro ni ọna idakeji;
Awọn ẹya miiran tabi awọn paati ko yọkuro ati pe wọn wa labẹ awọn abajade idanwo ọkọ gangan. Paapa nigbati ọkọ ayọkẹlẹ tutu ko ba bẹrẹ ni kikun, ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona yoo yarayara pada, ati pe idaduro jẹ rọrun lati dun. Nitorina ko si awọn asemase. Ọpọlọpọ awọn burandi oriṣiriṣi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kanna, kii ṣe iṣoro.
Nigbati bireeki ba jẹ ajeji, ọkọ ayọkẹlẹ naa kii yoo mì tabi mì, kii yoo ni iwọntunwọnsi inertial ni ẹgbẹ mejeeji ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, ati pe kii yoo lero pe ọkan ninu igun mẹrẹrin ọkọ ayọkẹlẹ naa n rì. Ko si ọkan ninu awọn aaye ti o wa loke ti o le ṣe akoso jade pe "ohun wa lati agbara awọn ile". Ti "ohun naa ba wa lati ile-iṣẹ pajawiri ni Guan", lẹhinna iṣoro naa kii ṣe iyipada nikan, ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ṣe ohun ajeji, ati pe kii yoo ni idaduro lori gbigbọn iyara, ati itọsọna naa yoo di riru.
Yato si ariwo ajeji, ko si awọn iṣoro miiran, eyiti o tumọ si pe ko si iṣoro pẹlu ọkọ funrararẹ. A jẹ olupilẹṣẹ paadi idaduro ariwo ohun ajeji le yọkuro nikan nipasẹ ṣiṣe ayẹwo boya ohun elo ija ti awọn paadi biriki tuntun (pastillas de freno auto) jẹ lile tabi ko baamu ni pipe. Dajudaju, ti o ko ba ni idaniloju idajọ ti ara rẹ, o le ṣayẹwo idi ti iṣoro naa ni igba pupọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-03-2024