Diẹ ninu awọn itọju ọkọ ayọkẹlẹ ti o wọpọ ati awọn ọna atunṣe

Fun ọkọ ayọkẹlẹ, ni afikun si wiwakọ, a tun nilo lati ni imọ siwaju sii nipa itọju ati itọju ọkọ ayọkẹlẹ, atẹle ni wiwo awọn wọnyi o le lo awọn itọju ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọna itọju.

1, rirọpo ti akoko ti “epo marun ati olomi mẹta”

Si inu inu ọkọ ayọkẹlẹ, "epo marun ati awọn olomi mẹta" jẹ ifojusi akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni itọju ojoojumọ, "epo marun" n tọka si: epo fifọ, epo, epo, epo gbigbe, epo agbara idari.

"Awọn olomi mẹta" tọka si: electrolyte, coolant, omi gilasi. Awọn wọnyi ni o fẹrẹ to ni itọju ojoojumọ, oluwa yẹ ki o fiyesi si aaye naa, oluwa le ṣoro lati rọpo, ṣugbọn o le ṣe akiyesi boya o to, boya metamorphic ati bẹbẹ lọ.

2. Iberu “epo”

Ẹya àlẹmọ iwe ti àlẹmọ afẹfẹ gbigbẹ ti ẹrọ naa ni gbigba ọrinrin to lagbara, gẹgẹ bi epo, eyiti o rọrun lati fa idapọ ti ifọkansi ti o ga julọ sinu silinda, nitorinaa iwọn afẹfẹ ko to, agbara epo pọ si, awọn Agbara engine ti dinku, ati pe ẹrọ diesel tun le fa "ọkọ ayọkẹlẹ ti n fo".

Ti teepu onigun mẹta ba ni abariwọn pẹlu epo, yoo mu ki ibajẹ ati ti ogbo rẹ pọ si, ati pe o rọrun lati isokuso, ti o mu ki iṣẹ ṣiṣe gbigbe dinku dinku.

3. Ibanujẹ ọkọ ayọkẹlẹ nira

Ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ fun diẹ ẹ sii ju 30 aaya, o nira fun ọkọ ayọkẹlẹ lati tan. Awọn idi pupọ lo wa fun awọn iṣoro iginisonu ọkọ ayọkẹlẹ, gẹgẹbi awọn iṣoro iginisonu ti o fa nipasẹ erogba ọkọ ayọkẹlẹ, ni akoko yii, a nilo nikan lati nu fifa ati idogo erogba agbawọle ati nozzle epo lori laini.

4. Ṣakoso akoko alapapo

Ni igba otutu, ọpọlọpọ awọn oniwun yoo ni ihuwasi ti imorusi ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn wọn ko le ṣakoso akoko imorusi ọkọ ayọkẹlẹ daradara, ni otitọ, ọna ti o tọ ti imorusi ọkọ ayọkẹlẹ ko bẹrẹ lẹhin iyara si isalẹ, 2-30S le jẹ.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 18-2024