(Fabricantes de pastillas de freno de automóviles: ¿Cómo tratar correctamente los defectos de desgaste de las pastillas de freno para evitar situaciones peligrosas)
Awọn paadi biriki jẹ awọn paati bọtini ninu eto idaduro ọkọ ayọkẹlẹ, lodidi fun riri iṣẹ idaduro ọkọ. Pẹlu idagba ti lilo akoko, awọn paadi fifọ yoo han wọ awọn abawọn, ti a ko ba mu ni akoko, o le ja si ikuna idaduro, ti o fa awọn ipo ti o lewu. Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ lati tọju awọn abawọn yiya ti awọn paadi biriki ni deede. Nkan yii yoo ṣafihan ni alaye bi o ṣe le ṣe itọju awọn abawọn wiwọ ti awọn paadi biriki lati awọn abala atẹle lati ṣe idiwọ awọn ipo ti o lewu.
Ni akọkọ, akiyesi akoko ti yiya paadi idaduro jẹ bọtini lati ṣe idiwọ awọn ipo ti o lewu. Awakọ naa le ṣakiyesi wiwọ ati yiya ti awọn paadi idaduro nipasẹ iran ati gbigbọ. Ni wiwo, o le lo ina filaṣi lati tan lori paadi idaduro lẹhin taya lati ṣayẹwo sisanra ati wiwọ dada ti paadi idaduro. Ni gbogbogbo, sisanra paadi bireeki kere ju milimita 2 ati pe o nilo lati paarọ rẹ. Ni akoko kanna, akiyesi yẹ ki o tun san si boya awọn dojuijako wa tabi awọn ami ti o han gbangba ti ibajẹ lori awọn paadi idaduro. Auditory, nigbati awọn idaduro ọkọ, ti o ba ti o ba le gbọ ija edekoyede laarin awọn ṣẹ egungun paadi ati awọn ṣẹ egungun disiki tabi awọn ti o ku sisanra ti awọn ṣẹ egungun paadi ni ko to, o nilo lati ropo ni idaduro pad ni akoko.
Ni ẹẹkeji, mimu awọn ihuwasi awakọ to dara tun le ṣe idiwọ awọn ipo ti o lewu ti o fa nipasẹ awọn abawọn paadi biriki. Awọn iṣesi awakọ to dara pẹlu lilo awọn idaduro to dara, yago fun idaduro mimu ati idaduro gigun gigun. Bireki lojiji yoo ṣe agbejade agbara braking ti o tobi julọ ati iwọn otutu, mimu iyara pọsi awọn paadi idaduro. Bireki tẹsiwaju fun igba pipẹ yoo tun fa awọn paadi idaduro lati gbona ati wọ. Nitorinaa, awakọ yẹ ki o sọ asọtẹlẹ awọn ipo opopona siwaju, lo awọn idaduro ni ọgbọn, yago fun idaduro lojiji ati idaduro igba pipẹ, ki o dinku yiya ati yiya awọn paadi biriki.
Ni afikun, itọju deede ti eto idaduro tun jẹ iwọn pataki lati ṣe idiwọ awọn abawọn paadi paadi ti o fa awọn ipo ti o lewu. Awakọ yẹ ki o ṣayẹwo ki o rọpo awọn paadi idaduro nigbagbogbo ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti itọnisọna ọkọ ayọkẹlẹ. Labẹ awọn ipo deede, iyipo rirọpo ti awọn paadi biriki jẹ awọn ibuso 20-30,000, ṣugbọn iwọn iyipada pato yẹ ki o tun pinnu ni ibamu si awọn ipo opopona awakọ ati awọn ihuwasi awakọ ti ara ẹni. Ni afikun, awakọ yẹ ki o tun ṣayẹwo nigbagbogbo aaye sisun ati didi ti omi fifọ lati rii daju pe iṣẹ rẹ jẹ deede. Ti aaye gbigbo ati aaye didi ti ito bireki ba lọ silẹ, o yẹ ki o rọpo omi idaduro ni akoko lati rii daju iṣẹ deede ti eto idaduro.
Ni afikun, awakọ yẹ ki o san ifojusi si itọju awọn paadi idaduro nigba lilo ojoojumọ. Fifọ ọkọ ayọkẹlẹ loorekoore le jẹ ki awọn paadi bireeki mọ ki o yago fun wiwọ ti o fa nipasẹ awọn aimọ. Ni afikun, lilo onipin ti awọn idaduro tun le fa igbesi aye iṣẹ ti awọn paadi idaduro. Nigbati o ba n wakọ ni awọn agbegbe ilu, awakọ le lo braking engine ati yiyi braking lati dinku igbẹkẹle lori awọn idaduro ati dinku wiwọ awọn paadi idaduro.
Lẹhinna, nigbati a ba rii pe awọn paadi idaduro ni awọn abawọn wọ, awakọ yẹ ki o rọpo awọn paadi idaduro ni akoko. Yiya ti awọn paadi idaduro kii yoo ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe idaduro nikan, ṣugbọn tun le ja si ikuna braking ọkọ tabi aiṣedeede braking, jijẹ ijinna ati akoko ti idaduro pajawiri, nitorinaa, ni kete ti a rii pe awọn paadi biriki ni awọn abawọn wọ, awọn awakọ yẹ ki o kan si lẹsẹkẹsẹ aaye atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ọjọgbọn fun itọju rirọpo.
Lati ṣe akopọ, itọju to tọ ti awọn abawọn yiya paadi biriki jẹ iwọn pataki lati ṣe idiwọ awọn ipo ti o lewu. Awakọ yẹ ki o ṣe akiyesi wiwọ awọn paadi idaduro ni akoko, ṣetọju awọn iwa wiwakọ ti o dara, ṣetọju eto idaduro nigbagbogbo, ṣe akiyesi itọju awọn paadi idaduro, ki o si rọpo awọn paadi idaduro ni akoko nigbati a ba ri awọn abawọn wiwọ. Nikan nipa ṣiṣe awọn aaye ti o wa loke ni a le rii daju iṣẹ deede ti awọn paadi idaduro ati rii daju aabo awakọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-30-2024